當事人駕駛其超過10年之BMW車，行經高速公路變換車道時，遭後方車輛追撞。事故發生後，對造保險公司主張「車齡已高，零件應大幅計算折舊」，僅願支付極低數額的修車費，對於車輛受損後的交易價值減損、維修期間的代步交通費等請求均予以拒絕。
【名車遭追撞，成功求償車禍交易價值減損、修車費27萬】車禍賠償怎麼談？
一、 案件背景｜對造保險公司推諉，老車權益遭漠視
面對保險公司「只賠皮毛」的強硬態度，當事人委託楊律師正式啟動訴訟程序，捍衛應有的賠償權益。
二、 訴訟過程｜四大求償主軸，擊碎折舊陷阱
楊律師將攻防重心轉向《民法》第 213 條之「回復原狀」本旨，提出四大求償核心：
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交易價值減損：突破年份迷思
聲請專業汽車公會鑑定。證實該車雖有超過 10 年車齡，但因事故導致結構受損，在二手市場已變為「事故車」，其轉售價值產生的顯著差額應由對造填補。
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鑑定費用：轉嫁必要處分成本
主張為釐清損害範圍而支出的鑑定費，應由負賠償責任之對造負擔。
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代步費（不能使用車輛之損害）
詳實羅列維修期間的交通替代成本，主張因車輛無法使用所導致的實際利益損失（所失利益）。
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拖車費：確保細項完整填補
精確核算事故現場至修理廠的移置費用，確保每一分因事故產生的雜項支出均列入求償範圍。
三、 訴訟結果｜27 萬全額和解，完勝僵化公式
在法官見證下，楊律師憑藉紮實的鑑定報告與法理說服力，達成和解，成功追回包含車輛交易價值減損及修車費在內的損失。
【律師小語】
「車子的殘值會隨時間減少，但您的權益不該被折舊。法律存在的目的，是為了讓受害者回到『損害未發生前』的狀態。當保險公司拿折舊公式來壓人時，您需要的是懂行情、懂鑑定、更懂法官思維的專業律師，讓正義不再因為車齡而打折。」
